ホイール

【予算10万円】ジテツー、山、レースに使えるホイール【カンパ・フルクラム】

どうも、sayranです。

実はそろそろホイールを交換しないとやばいです。

流石に頑丈とはいえもう10年くらい使っています。いつハブの寿命がくることか。。。

考えると恐ろしくなりますね。

ジテツー、山、レースにも使えるホイールを考えてみました。

アルミから選ぶ

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自転車通勤を考えると、アルミですよね。カーボンは高いし自転車通勤にはちょっと。。。って感じです。

マヴィックキシリウムプロチューブレス

金銭的問題がなければこれがベスト

  • ローハイトリム
  • マビックのメンテいらず(?)のハブ
  • チューブレス(重要)

この3点だけでこれ一択と選んでもいいくらいですね。

自転車通勤はストップ&ゴーの繰り返しなのでローハイトリムのほうがいいです。

クリテリウムのレースに出るならローハイトのほうがいいですしね。

マヴィックのハブはメンテフリーと言われていますが、これは諸説ありです。でもカップ&コーンのよりはメンテフリーだと思います。

回転が悪いと言われていますが、気になる程度なのでしょうか。

自転車通勤を考えたら、チューブレスが絶対いいですよね。通勤途中のパンクはほんとに嫌です。なえますよね。

ネックは値段

年々値上がりして今は13万くらいですか?キシリウムエリートでさえ10万くらいらしいです。

かなりの値上がりですよね。これがなければ買うんですが。。。

次点はカンパニョーロのニュートロン

  • ローハイトリム
  • スポーク本数が多い

皆さんがどの程度ニュートロンの事をご存知かわかりませんが、これは完成された車輪です。

もう10年くらいラインナップされています。設計は古臭いホイールです。

シマノでいうとC24に該当するホイールでしょうか。リムはローハイト、スポーク多めでディープリムとは対極をなしています。

ポイントはスポークの多さ。

使ったことがないので憶測ですが、ホイールは堅めな感じがします。

カーブの立ち上がりはこのホイールよさそうな気がします。山でもしっかり踏めば軽々登れそうです。

疲れてきたら踏み負ける?

スポーク多めのホイールにありがちですが、しっかり踏めないときは踏み負けそうな気がします。

海外通販だとかなり安い

ウイグル

ウイグルでハブがウルトラなのに7万円台!日本だと10万円台??

現実的にはニュートロンですね。チューブレスだったらなぁ。カンパのチューブレスの2wayはあまりよくないんですよね。

カンパならチューブレスはあきらめたほうがよさそうですが、最近はどうなんでしょう。

フルクラム レーシングゼロ

これも昔から堅いと言われてるホイールですね。

アルミだと堅さではこれが一番なんでしょうか。キシリウムは昔ほど硬くないらしいですし。

海外通販だと実売価格がだいたい10万くらいでしょうか。ニュートロンよりも少し高めです。

ニュートロンと迷うところですが、今のところニュートロンかなぁ。。。

このホイールもクリテリウムに強そうですね。山だとニュートロンのほうがいいかも。

堅さはリム性能によってレーシングセロのほうが少し堅い?

これも使ったことがないので憶測です。

本当はディープリムのホイールを使ってみたい

ディープリムはスピードの伸びがよさそうで、速度維持もしやすそうだし楽しそうですよね。

値段のネックがなければカーボンのディープリムを使ってみたいものです。

来年の目標はホイールを買う

レースに出るという目標もあるのですが、その前にホイールを。。。

11速化もしたいといえばしたいのですが、その前にホイールですよね。

7万くらいなら買えよって感じです。

ここ数年、この3つで悩んでいますが、このままマヴィックが高騰しつづけるならレーシングセロかニュートロンです。

シマノもいいのですが、これも高騰してるんですよね価格が。

昔はC24が10万円くらいだったと思いますが、いまは13万台!!

妥協って訳ではないですがニュートロンになりそうです。

しかし、またカンパのホイールかぁ。。。頑張ってキシリウムプロにしようなぁ。。。って感じでずっと悩み続けているわけです。

来年はホイール買えるのかなぁ。

おわり

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